As companhias aéreas europeias estão adicionando até 2 horas aos voos para contornar Níger depois que o país africano fechou repentinamente seu espaço aéreo.

As companhias aéreas europeias estão aumentando a duração dos voos para contornar Níger.

  • O grupo militar que governa o Níger fechou repentinamente o espaço aéreo no domingo.
  • Isto significa que as companhias aéreas que voam entre a Europa e o sul da África têm que desviar-se ao redor da nação volátil.
  • Transportadoras como a British Airways e a Air France são impactadas, sendo que esta última adiciona até duas horas ao tempo de voo.

Os voos entre a Europa e várias nações da África acabaram de ficar mais longos.

No domingo, o grupo militar que governa o Níger — ou junta — fechou repentinamente o espaço aéreo do país até novo aviso, citando ameaças de nações vizinhas que pediram o fim do golpe de Estado da junta em 26 de julho.

De acordo com o FlightRadar24, esta restrição significa que as companhias aéreas que costumavam voar para países como a África do Sul e Gana através do espaço aéreo do Níger agora têm que contornar, adicionando horas de tempo de voo e até 600 ou mais milhas às já longas viagens.

 

Um voo da British Airways de Joanesburgo para Londres estava a caminho quando o fechamento entrou em vigor, e o avião optou por voltar em vez de desviar.

A transportadora informou a Insider na segunda-feira que a situação está fora do controle da British Airways e pediu desculpas aos seus clientes pela interrupção.

Não é apenas a British Airways que está sentindo o impacto.

Em comunicado à Bloomberg, a Air France disse que o serviço para o Níger foi suspenso até novo aviso, e as rotas para e a partir de nações africanas devem levar entre 15 minutos e duas horas a mais.

Os voos da Air France para o Mali e Burkina Faso também foram suspensos até 11 de agosto.

Assim como o Níger, essas nações são governadas por juntas e já enviaram autoridades para apoiar o Níger — com um avião de transporte da capital de Burkina Faso, Ouagadougou, para o Níger pousando após a proibição entrar em vigor, de acordo com a BBC.

Enquanto isso, a companhia aérea holandesa KLM disse à Insider que espera desvios de 15 a 20 minutos devido a um sistema de segurança que utiliza para “analisar riscos e determinar rotas de voo seguras, incluindo o fechamento do espaço aéreo nigeriano”.

As rotas da KLM mais afetadas são para Joanesburgo e Cidade do Cabo, na África do Sul, e para Entebbe, Uganda. Além disso, o porta-voz disse que os voos para Accra, Gana, e Lagos, Nigéria, também serão impactados, mas “em menor grau”.

Companhias aéreas como Virgin Atlantic Airways, Lufthansa e Swiss International Airlines também estão evitando o Níger.

Enquanto os desvios estão fazendo com que os passageiros passem mais tempo no ar, eles também estão incorrendo em custos adicionais de combustível e mão de obra — os dois elementos mais caros das operações de uma companhia aérea.

A situação é semelhante ao que está acontecendo na Rússia devido ao fechamento de seu espaço aéreo em tempo de guerra, com a Japan Airlines e a Finnair atualmente gastando milhares para voar quatro horas a mais entre Helsinque e Tóquio.

Com o fechamento do espaço aéreo do Níger, as companhias aéreas agora estão lidando com uma área ainda maior de território sem voos no centro-norte da África.

Este mapa mostra os territórios africanos que as companhias aéreas europeias não podem sobrevoar.
Cortesia do FlightRadar24

Países europeus, incluindo Alemanha, França e Reino Unido, atualmente não permitem que aeronaves civis sobrevoem a Líbia vizinha devido à situação política volátil do país e às armas antiaéreas.

Enquanto isso, o Sudão fechou oficialmente seu espaço aéreo em julho, mas os aviões têm desviado ao redor da nação desde abril, após grupos do seu governo entrarem em conflito armado.