Solicitação dos pilotos da Southwest para interromper as negociações negada

Pilots' request to halt negotiations denied by Southwest.

O Conselho Nacional de Mediação (NMB) negou esta semana um pedido da Associação de Pilotos da Southwest Airlines (SWAPA) para interromper as negociações contratuais com a empresa, o que provavelmente teria levado a uma greve.

Com isso, as negociações devem ser retomadas na próxima semana em Denver, Colorado, continuando na saga de anos para concluir um contrato para os pilotos da Southwest.

A SWAPA havia apresentado um pedido ao NMB para ser liberada da mediação em 29 de junho, após mais de três anos de negociações. Os dois grupos estão em mediação federal desde setembro de 2022 e os negociadores da SWAPA estavam “cada vez mais frustrados com a falta de compromisso da Southwest em negociar seriamente e com o ritmo de produtividade durante este ciclo de negociação”, de acordo com um comunicado da SWAPA de junho.

Como base para o pedido de liberação da mediação, a SWAPA afirmou que acreditava que “outras mediações provavelmente não resultariam em acordos adicionais entre as partes”, mas o NMB discordou e determinou que as negociações devem prosseguir na quarta-feira.

“Estou desapontado, mas não surpreso”, disse o capitão Casey Murray, presidente da SWAPA, em resposta à decisão, segundo a Bloomberg News. “Estamos mais distantes hoje do que no dia em que pedimos a liberação, o que é verdadeiramente a definição de um impasse.”

A fadiga dos pilotos é o centro das preocupações da SWAPA. Em uma carta aberta à Southwest Airlines em abril de 2022, a SWAPA disse: “Nosso trabalho principal como pilotos é identificar e corrigir erros para interromper a cadeia de erros, mas nossa capacidade de fazer isso é comprometida quando estamos cansados.”

Outras áreas de foco incluem compensação e disposições de qualidade de vida.

Greves de pilotos são historicamente raras, como ANBLE relatou anteriormente. A última ocorreu em 2010 na Spirit Airlines. Agências como o Conselho Nacional de Mediação se esforçam para evitar interrupções no fluxo de comércio interestadual nas indústrias aérea e ferroviária, e às vezes o Congresso também intervém.

Na semana passada, a American Airlines concordou com um acordo preliminar de contrato com seus pilotos, seguindo os termos estabelecidos pelos pilotos da Delta Air Lines e United Airlines, de acordo com a Associated Press. Os pilotos da American Airlines votarão no acordo neste mês.

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