Tesla enfrenta competição na Europa à medida que fabricantes locais contra-atacam

Tesla enfrenta competição na Europa de fabricantes locais.

As novas matrículas de carros aumentaram 17% para 1,02 milhão de veículos, informou a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis na quarta-feira. As vendas de carros elétricos a bateria aumentaram 62%, enquanto as entregas de modelos a diesel diminuíram 9%. Mercados como Alemanha, França e Espanha registraram crescimento de vendas de dois dígitos.

As montadoras têm trabalhado para atender aos pedidos acumulados durante um período prolongado de problemas de abastecimento. Agora que a escassez de semicondutores e outros componentes críticos diminuiu, as perspectivas da indústria estão obscurecidas pelas perspectivas de custos de vida e de empréstimos mais altos afetarem mais os consumidores.

Embora o Model Y da Tesla Inc. tenha sido o veículo mais vendido na Europa no primeiro semestre, os fabricantes locais estão se preparando para reagir. Novos modelos movidos a bateria da Volkswagen AG, Stellantis NV e BMW AG chegarão às concessionárias nos próximos meses, com vários deles estreando na feira de automóveis IAA, em Munique, na próxima semana.

Compradores na Alemanha registraram 48.682 carros totalmente elétricos em julho, um aumento de 69% em relação ao ano anterior e de longe o maior entre os mercados europeus.

No Reino Unido – onde os motoristas de Londres agora estão sujeitos a regras de emissões mais rigorosas – as vendas aumentaram 88% para 23.010 unidades. A França ficou em terceiro lugar, com 16.867 veículos elétricos a bateria entregues.

A Volkswagen vendeu a maioria dos carros de passageiros na região, em todos os tipos de combustível, com 280.294 registros, um aumento de 19% em relação ao ano anterior. As vendas da Stellantis caíram 3,3%, para 160.251 veículos.