A cofundador da GM Cruise, executivo sênior Dan Kan, renuncia um dia depois da saída do CEO

O cofundador da GM Cruise, executivo sênior Dan Kan, desiste um dia após a partida do CEO

20 de novembro (ANBLE) – O co-fundador e diretor de produtos da Cruise, da General Motors, Daniel Kan, renunciou, informou a empresa à ANBLE na segunda-feira, um dia após a renúncia do CEO da Cruise, Kyle Vogt.

Um porta-voz da Cruise disse que Kan anunciou sua renúncia em uma mensagem no Slack. A empresa e Kan não forneceram outros detalhes.

Em sua mensagem para os funcionários, vista pela ANBLE, Kan observou que a Cruise estava realizando 10.000 viagens por semana. “Eu sei que a Cruise alcançará isso novamente em breve”, escreveu ele.

A nova saída ocorre em um momento tumultuado para a Cruise, fabricante de táxis autônomos, que está passando por uma revisão de segurança de sua frota nos Estados Unidos, o que levou Vogt a renunciar no domingo.

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Vogt, de 38 anos, ofereceu pouca explicação, declarando simplesmente “Eu renunciei ao meu cargo” em um e-mail para a equipe visto pela ANBLE no domingo.

Os problemas da Cruise também são um revés para uma indústria dependente da confiança pública e da cooperação dos reguladores. A unidade havia divulgado planos ambiciosos nos últimos meses para expandir para mais cidades, oferecendo viagens de táxi totalmente autônomas.

A renúncia de Vogt ocorreu depois que a GM e o conselho da Cruise aumentaram sua fiscalização sobre sua liderança.

A Cruise está recuando após um acidente em outubro, no qual um dos táxis autônomos da Cruise atropelou um pedestre. A Cruise retirou todos os seus veículos dos testes nos Estados Unidos para realizar uma revisão de segurança.

Kan não respondeu imediatamente a um pedido de comentário na segunda-feira.

No fim de semana, Vogt pediu desculpas à equipe pelos contínuos problemas da empresa. “Eu assumo a responsabilidade pela situação em que a Cruise se encontra hoje”, escreveu ele em um e-mail. “Não há desculpas e não há como maquiar o que aconteceu”.

A GM reorganizou a liderança da Cruise, incluindo o nome do consultor jurídico Craig Glidden como diretor administrativo, trazendo um oficial de segurança de terceiros e nomeando co-presidentes.

A regulamentação de veículos autônomos ainda está em estágio inicial e em grande parte supervisionada estado por estado. O secretário de Transportes dos EUA, Pete Buttigieg, disse a repórteres na segunda-feira que o governo federal fará tudo o que puder usando os poderes regulatórios existentes para garantir que a Cruise e outros veículos autônomos sejam implantados com segurança.

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