Os veículos elétricos precisam de pneus novos e aprimorados. Essas 7 empresas estão reinventando-os para a era elétrica.

Os veículos elétricos precisam de pneus novos e aprimorados estas 7 empresas estão revolucionando-os para a era elétrica.

• Na revolução dos carros elétricos, os pneus permanecem praticamente inalterados, apresentando problemas ambientais e de segurança.
• Diversas startups e empresas estabelecidas estão inovando para tornar os pneus melhores, mais limpos e mais seguros.
• Aqui estão 7 empresas que estão reinventando os pneus para ficar de olho.

Enquanto a fabricação de automóveis passa por uma revolução dos carros elétricos, uma parte dos carros permanece praticamente inalterada: os pneus.

Isso é um problema, porque os pneus são problemáticos. Os motoristas devem ficar de olho em sua condição, pois dirigir com pneus velhos e gastos é um desastre esperando para acontecer.

À medida que os pneus se desgastam, eles lançam micropartículas no ar, o que significa que até mesmo os carros elétricos, que não emitem poluentes pelo escapamento, estão poluindo quando o pneu encontra a estrada. Além disso, descartar ou reciclar milhões de pneus usados ao redor do mundo é um negócio sujo que precisa desesperadamente de novas soluções.

Não precisamos reinventar a roda, mas os inovadores precisam dar uma olhada séria nos pneus. Diversas startups e empresas estabelecidas estão fazendo exatamente isso, correndo para tornar os pneus melhores, mais limpos e mais seguros, ao mesmo tempo em que melhoram a vida dos motoristas. Aqui estão sete jogadores importantes para ficar de olho.

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The Smart Tire Company

Localização: Los Angeles, Califórnia.

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Robotire, que foi lançado em 2019, agora instalou o sistema em duas localidades da Discount Tire no Texas.

Treads

Localização: Park City, Utah

Todo setor aparentemente tem um serviço de assinatura mensal, e pneus não são uma exceção. Treads cobra uma taxa mensal a partir de $30, entregando para seus clientes novos pneus quando eles precisam, além de uma variedade de outros serviços, incluindo rodízio de pneus, reparo e assistência rodoviária. Para usuários preocupados com o meio ambiente, a Treads promete reciclar todos os seus pneus antigos e doar uma porcentagem dos lucros para a remoção de carbono atmosférico.

De forma útil, o aplicativo acompanha as estatísticas de tempo e quilometragem de um conjunto de pneus para que os usuários não tenham que se lembrar se seu quarteto de borracha está chegando à hora de fazer um rodízio ou substituição.

TyreFlow

Localização: Lancaster, Pensilvânia

De acordo com a TyreFlow, sediada na Pensilvânia, apenas cerca de 30% dos pneus nos EUA são reciclados – o restante é queimado como combustível ou jogado em aterros. A empresa pretende mudar isso, integrando todo o processo de reciclagem de pneus velhos, desde a obtenção deles em oficinas de reparação automotiva até o processamento em materiais que podem ser facilmente reutilizados pela indústria.

Por exemplo, a TyreFlow diz que pode transformar borracha de pneu em carbono negro – um material usado para fabricar novos pneus de carro e também em diversas outras aplicações, como pigmento para dispositivos eletrônicos pretos – ao mesmo tempo em que cria muito menos emissões de carbono em comparação com a criação de carbono negro virgem.

Sailun

Localização: China

A Sailun não é uma startup, mas uma empresa de pneus chinesa estabelecida. No entanto, é um dos primeiros fornecedores de pneus a vender um produto feito especificamente para veículos elétricos. A Sailun afirma que o composto de borracha em seus pneus para veículos elétricos ERange possui uma menor resistência ao rolamento em comparação com pneus comuns. Isso significa menos energia desperdiçada enquanto o carro rola na estrada, o que aumenta a autonomia de um veículo elétrico. A empresa também afirma ter alcançado uma capacidade de suporte de carga melhorada na linha ERange para considerar o fato de que os veículos elétricos, por causa de suas grandes baterias, tendem a ser pesados.

Andrew Moseman é um escritor freelancer para o Insider.