US Navy luta contra o ataque de 14 drones no Mar Vermelho disparados do Iêmen enquanto o problema do ‘comércio global’ se aproxima
US Navy enfrenta ataque surpresa de 14 drones no Mar Vermelho vindos do Iêmen enquanto o pato feio do comércio global se aproxima
- As tensões estão aumentando no Mar Vermelho à medida que os rebeldes houthis do Iêmen intensificam os ataques em protesto contra Israel.
- O Conselheiro de Segurança Nacional dos EUA disse que os houthis estão sendo “entregues a arma pelo Irã”.
- As tensões no Mar Vermelho podem retardar o comércio global.
Em resposta às ameaças crescentes no Mar Vermelho, as marinhas dos EUA e do Reino Unido interceptaram com sucesso 15 drones de ataque originários de áreas controladas pelos houthis no Iêmen, relata a Al Jazeera.
O movimento rebelde houthi sinalizou sua intenção de continuar os ataques na tentativa de pressionar Israel a um cessar-fogo com Gaza. As tensões crescentes aumentam as preocupações com a expansão da guerra de Israel contra o Hamas para um conflito regional.
Os EUA pediram a Israel que não escalasse a guerra marítima com os houthis.
O Comando Central dos EUA (CENTCOM) informou que seu destróier de mísseis guiados USS Carney neutralizou 14 drones de ataque suspeitos no sábado, chamando o incidente de uma série de “drones de ataque unidirecional”.
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O destróier da Marinha Real do Reino Unido, HMS Diamond, juntou-se ao esforço ao implantar um míssil Sea Viper, destruindo um drone direcionado especificamente ao transporte marítimo.
Na semana passada, Jake Epstein da Business Insider relatou que o serviço marítimo se vangloriou em um vídeo de que o USS Carney estava 22-0 contra os rebeldes houthis, em contraste com o jogo de futebol do exército contra a marinha do último sábado, que viu os Cavaleiros Negros vencerem os Cadetes Navais por 17-11.
Após a defesa bem-sucedida da enxurrada de ataques houthis no sábado, agora o placar é de 36-0, para quem está contando.
Enquanto isso, os rebeldes houthis alinhados com o Irã reivindicaram a responsabilidade por um ataque com enxame de drones na cidade israelense de Eilat, se referindo à cidade resort do Mar Vermelho como “Palestina ocupada no sul”.
As tensões crescentes no Mar Vermelho ameaçam o comércio global, já que aproximadamente 12% do comércio mundial passa pela via navegável entre a África e a Península Arábica.
Ataques recentes a navios porta-contêineres e petroleiros com bandeiras de países como Noruega e Libéria têm levantado preocupações sobre a segurança do tráfego marítimo que navega nas águas dessa importante artéria do comércio global.
O Secretário de Defesa do Reino Unido, Grant Shapps, disse que os ataques dos houthis a navios comerciais representam uma “ameaça direta ao comércio internacional e à segurança marítima”. Várias grandes empresas de transporte marítimo interromperam as viagens de seus navios pelo Mar Vermelho, afetando a entrega pontual de mercadorias em todo o mundo.
John Stawpert da Câmara Internacional de Navegação afirmou em comunicado que o redirecionamento de navios ao redor do Cabo da Boa Esperança pode causar atrasos significativos de seis a 14 dias, transformando a situação em um “problema comercial global”.
As preocupações com a interrupção das rotas comerciais estão aumentando e o impacto econômico é incerto. As disrupções comerciais podem retardar os embarques de petróleo, grãos e bens de consumo.
Jake Sullivan, Assessor de Segurança Nacional dos EUA, reconheceu a influência do Irã em fornecer apoio aos houthis, dizendo aos jornalistas: “Embora os houthis estejam puxando o gatilho, por assim dizer, eles estão recebendo a arma do Irã”.
